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近日，交通運輸部發(fā)布通知，公布第一批智能交通先導應用試點項目（自動駕駛和智能航運方向）。經(jīng)自主申報、相關單位推薦和專家評審，交通運輸部同意將18個項目作為第一批智能交通先導應用試點項目。

18個項目聚焦自動駕駛、智能航運技術發(fā)展與應用，面向公路貨物運輸、城市出行與物流配送、園區(qū)內(nèi)運輸、港口集疏運和碼頭集裝箱運輸、沿海及內(nèi)河智能航行等場景先行先試開展試點示范，探索新一代信息技術與交通運輸深度融合的解決方案。

其中，廣州城市出行服務自動駕駛先導應用試點項目（以下簡稱“試點項目”）入選。

通知全文可點擊閱讀原文查看

測試道路開放范圍越來越大。截至2022年6月30日，廣州市發(fā)布開放測試道路202條，雙向里程789公里，覆蓋白云、海珠、番禺、黃埔、花都、南沙6個行政區(qū)域。

測試規(guī)模和類型越來越多。廣州市向11家企業(yè)的19款車型共201臺測試車輛發(fā)放了測試牌照。2022年上半年，新增測試車輛59臺，升級載客測試36臺，升級道路測試46臺，升級遠程測試3臺，自動駕駛里程約207萬公里，廣州自動駕駛道路測試總里程已超過600萬公里。

行業(yè)監(jiān)管越來越規(guī)范。全國率先搭建“智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試實時監(jiān)管平臺”，實現(xiàn)車輛監(jiān)控、視頻監(jiān)控、電子圍欄、基礎數(shù)據(jù)及測試道路管理、風險預警及事故溯源。

示范應用（運營）越來越扎實。近期，依據(jù)自動駕駛企業(yè)小馬慧行的道路測試表現(xiàn)，其3款車型首批納入廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車（自動駕駛）示范運營車型目錄，在車輛準入、上牌、運營許可等方面進一步規(guī)范，在全國率先實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運營。

黃埔區(qū)生物島北環(huán)線

行駛線路全長4公里，共設6個站點：地鐵官洲站A口、寰宇一路、廣州實驗室、生物島水墨園、寰宇二路口、地鐵官洲站總站。

每日載客測試服務時間為8:00~21:00，全天發(fā)班間隔15分鐘/班。

廣州塔西站環(huán)線

行駛線路全長9公里，共設7個站點：廣州塔地鐵A口、閱江西路西站、阿里巴巴大廈、唯品會總部大廈、閱江西路中站、閱江西路西站、廣州塔西站。

每日載客測試服務時間為8:00~21:00，計劃發(fā)班間隔為20分鐘一班(12:00~15:00每60分鐘一班）。