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    我國自行研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)C919首次亮相(珠海)中國航展
    
                                
    
                                    投稿
                                    廣州信息港于 2022/11/08 15:25:20 發(fā)布
                                    IP屬地：未知
                                    來源：廣州人才招聘網(wǎng)
									作者：廣州人才招聘網(wǎng)
                                    332 閱讀
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    我們中國自己的大飛機(jī)
    來了！

    今天，
    我國首個(gè)按照國際民航規(guī)章自行研制、
    具有自主知識產(chǎn)權(quán)的
    大型噴氣式民用飛機(jī)C919
    首次亮相中國航展，
    并進(jìn)行飛行表演。



    藍(lán)天之上，
    “大國重器”騰空而起、振翅高飛！
    一大波精彩畫面，速速圍觀↓






    11點(diǎn)30左右，
    C919大型客機(jī)
    經(jīng)過8、900米的滑行后迎風(fēng)起飛，
    飛機(jī)在空中平穩(wěn)飛行，
    在400英尺空中約45度側(cè)飛，
    在高度下降至200英尺后，超低空飛行，
    然后迅速拉起，直沖云霄，
    展現(xiàn)了飛機(jī)的靈活性，
    再次降低高度后，又再次拉起。
    整個(gè)表演結(jié)束后，
    平穩(wěn)降落珠海金灣機(jī)場。








    C919全稱COMAC C919，
    C取自中國（China）
    和中國商飛（COMAC）的首字母，
    第一個(gè)“9”寓意天長地久，
    “19”則代表這款大型客機(jī)
    最大載客量為190座。




    大型客機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個(gè)國家航空水平的重要標(biāo)志，也是一個(gè)國家整體實(shí)力的重要標(biāo)志。

    自2007年立項(xiàng)起，從研制著力攻關(guān)、試驗(yàn)攻堅(jiān)克難，到完成數(shù)百個(gè)試飛科目、上千項(xiàng)試驗(yàn)科目、數(shù)千個(gè)小時(shí)飛行的適航取證審定工作，C919的誕生一棒接著一棒跑。C919的研制攻克了包括飛機(jī)發(fā)動機(jī)一體化設(shè)計(jì)、電傳飛控系統(tǒng)控制律、主動控制技術(shù)、全機(jī)精細(xì)化有限元模型分析等在內(nèi)的100多項(xiàng)技術(shù)。不包括機(jī)載系統(tǒng)，僅大飛機(jī)自身的部段、部件，如果全部拆成零件，總共約有100萬個(gè)小零件。

    2022年9月，C919大型客機(jī)完成全部適航審定工作后獲中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證。C919大型客機(jī)研制成功，獲得型號合格證，標(biāo)志著我國具備自主研制世界一流大型客機(jī)能力，是我國大飛機(jī)事業(yè)發(fā)展的重要里程碑，中國人在追逐大飛機(jī)夢的道路上取得歷史性成就。

    C919大型客機(jī)

    研制歷程



    2006年2月9日
    國務(wù)院發(fā)布《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》。大型飛機(jī)重大專項(xiàng)被確定為16個(gè)重大科技專項(xiàng)之一。

    2007年8月30日
    中央政治局召開第192次常委會，聽取并同意國務(wù)院大型飛機(jī)重大專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于大型飛機(jī)重大專項(xiàng)有關(guān)情況的匯報(bào)》，決定成立大型客機(jī)項(xiàng)目籌備組。

    2009年1月6日
    中國商飛公司正式發(fā)布首個(gè)單通道常規(guī)布局150座級大型客機(jī)機(jī)型代號“COMAC919”，簡稱“C919”。

    2010年11月15日
    C919大型客機(jī)1:1展示樣機(jī)在珠海航展上首次展出。

    2015年11月2日
    C919首架機(jī)在浦東基地正式總裝下線。這標(biāo)志著C919首架機(jī)的機(jī)體大部段對接和機(jī)載系統(tǒng)安裝工作正式完成，同時(shí)，標(biāo)志著C919大型客機(jī)項(xiàng)目工程發(fā)展階段研制取得了階段性成果，為下一步首飛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    2017年4月16日
    C919完成首次高速滑行。

    2017年5月5日
    C919在上海浦東機(jī)場沖上云霄，成功完成首飛任務(wù)。

    2019年起
    6架C919在上海、閻良、東營、南昌等地進(jìn)行飛行試驗(yàn)，開展了一系列地面試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)。

    2020年11月
    C919獲型號檢查核準(zhǔn)書（TIA），全面進(jìn)入局方審定試飛階段。

    2021年3月1日
    C919全球首單正式落地。

    2022年5月14日
    中國商飛公司即將交付首家用戶的首架C919，首次飛行試驗(yàn)圓滿完成。

    2022年9月
    C919完成全部適航審定工作后，獲中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證。
    （上下滑動查看△）



    今天，
    C919承載著中國人的藍(lán)天愿景，
    滿載著中國創(chuàng)新的力量，
    直沖云霄，翱翔天際！

    攻堅(jiān)克難，今日圓夢！
    我們驕傲！自豪！

    
								
    
								
								
    
                            
    
                            
    
                                
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