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“粵車南下”正積極籌劃中
香港、廣東攜手
為粵車入境香港市區(qū)做準(zhǔn)備
按照目前計(jì)劃
對(duì)于南下粵車
有望不設(shè)限制區(qū)域或道路
▲圖源:大灣區(qū)之聲
據(jù)香港特區(qū)政府新聞公報(bào)消息,近日,香港特區(qū)運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶在立法會(huì)回應(yīng)議員質(zhì)詢時(shí)透露,香港正與內(nèi)地加速推進(jìn)“粵車南下”實(shí)施安排,預(yù)計(jì)今年內(nèi)公布具體安排。
這一政策將允許符合條件的廣東私家車無(wú)需常規(guī)配額,提前預(yù)約即可經(jīng)港珠澳大橋入境香港,短期商務(wù)、探親或旅游將更加便利。
陳美寶表示,香港正與廣東攜手為粵車入境香港市區(qū)作預(yù)早準(zhǔn)備。
一方面評(píng)估口岸交通和道路的承載力,引導(dǎo)車流避免尖峰,以及強(qiáng)化口岸過關(guān)和交通配備和預(yù)案;
另一方面妥善管理風(fēng)險(xiǎn),例如要求南下的車輛依據(jù)香港的法規(guī),確保車輛安全性和購(gòu)買香港第三者保險(xiǎn)。
香港亦正制訂有關(guān)申請(qǐng)程序、駕駛規(guī)則、配套設(shè)施等的宣傳信息,希望在風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下,簡(jiǎn)化申請(qǐng)程序,為申請(qǐng)人提供便利。
陳美寶認(rèn)為,按照以上安排,“粵車南下”將可做到平穩(wěn)有序,從而無(wú)需為粵車另設(shè)限制區(qū)域或道路。
>>此前相關(guān)報(bào)道
“粵車南下”是“港車北上”的反向互惠安排。
“港車北上”自2023年7月實(shí)施以來(lái),已有超過10萬(wàn)輛香港私家車參加。港珠澳大橋的使用量亦屢創(chuàng)新高,今年5月的雙向車流量達(dá)45萬(wàn)車次,日均約1.5萬(wàn)車次,比“港車北上”未實(shí)施前上升約170%。
5月27日,香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局表示,作為“粵車南下”的一部分,鄰近香港口岸的兩大自動(dòng)化停車場(chǎng)將率先啟用,分別服務(wù)于轉(zhuǎn)機(jī)旅客和訪港游客。
將車輛停泊“轉(zhuǎn)機(jī)停車場(chǎng)”的旅客,可到香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘飛機(jī);而停泊“訪港停車場(chǎng)”的旅客,則可到大橋旅檢大樓辦理入境手續(xù),為訪港旅客提供多一個(gè)選項(xiàng)。
兩個(gè)停車場(chǎng)共可提供1800個(gè)停車位及200個(gè)下客位。
“粵車南下”
將為深圳和香港兩地居民出行
提供更多的選擇
對(duì)于這一舉措
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